在歐美經濟狀況不盡如人意的情況下，中國也必然會受到影響，對歐美出口將因此變得不確定，而且國內的無縫管需求還是沒有增強。
　　雖然現貨礦的價格持續下跌，但唐山市庭彰工貿有限公司的王先生認為現在還不是買入無縫管的最佳時機。“如果現在買入了，價格繼續跌，豈不是要虧很多錢，還是再看看吧。”
　在這種特殊的全球經濟環境下，在短期合約面前，不確定因素很多，無縫管的上漲將面臨更嚴峻的考驗，很可能短期內處于下行通道中無法反彈。
　　“短短的半個月時間，原油下跌近20美元/桶。作為資源類商品，無縫管的走勢也要參考一下原油的走勢，才會把后市看得更清。”張琳補充說。
　從目前形勢來看，短期內無縫管價格仍將以震蕩盤整為主，低位運行，上漲或下跌的幅度都不會太大。
　　無縫管現貨價跌至145美元/噸可能會觸底，“但如果無縫管需求繼續萎靡不振的話，現貨價還會繼續下跌。”
2010年二季度力拓63.5%粉礦的離岸價為123美元/噸，再加上海運費、增值稅和港雜費等費用，“差不多要146美元/噸。”
　　“雖然現貨無縫管報價在1100元/噸以上，但真正成交的時候肯定比1100元/噸低。最近唐山這邊已經有一兩家鋼廠進行了無縫管采購，但也就幾千噸而已，對整個市場影響不大。”
　　無縫管現貨價格的持續走低，主要受房地產調控政策和歐洲希臘債務危機兩方面影響。
　　受中國房地產調控政策對建筑無縫管消費的影響，使得目前無縫管消費一直上不去，市場一直處于供過于求的狀態，鋼廠采購無縫管的意愿不高，有些鋼廠已停產檢修。目前無縫管現貨市場的成交量一直很低。
  “預計6月中旬左右，一些用完庫存的鋼廠為了維持生產會集中采購一些無縫管，使得無縫管的價格有所回升，但也要看國內無縫管需求是否恢復，無縫管大漲是不可能的。