近期鋼價在國內宏觀調控政策下的接連下調，以及由無縫管季價不斷上升所帶來的巨大成本壓力，雙重擠壓令國內鋼企在盈利大增后隱憂極大，國內鋼企的盈利將受到嚴重影響，一些鋼廠也許將由盈轉虧。
　　今年以來，資源壟斷商三大礦山步步相逼，無縫管季價替代了維持了幾十年的長協價，無縫管價格比去年長協基準價上升了約一倍，但這還不是終點。二季度，無縫管價格可能再漲10%以上，三季度還可能繼續漲30%—35%。在國內庫存無縫管資源幾已消耗殆盡的情況下，國內鋼企要用價格上漲了1倍多的無縫管來煉鋼，壓力可想而知，隨著無縫管價格續漲，鋼企利潤將一步步遭到蠶食。部分鋼企轉向虧損并不是危言聳聽。
　　
　　今年無縫管價格一再飆漲，國內鋼企為何盈利增長還能如此大，實在有些出人意料。
　　專家分析，這一增長是建立在與去年同期的比較上的，去年1—4月正是全球金融危機過后國內外鋼價相對低迷的時候，此期間中國鋼鐵工業協會旗下77家鋼企虧損達41億元，而在去年4月過后，國內鋼價就開始企穩回升，其間雖有短暫跌幅，但主趨勢均呈漲勢，直到不久前才又有所回跌。
　　前4個月鋼企盈利大增，更重要的原因是去年由于無縫管價格相對較低，國內鋼企囤積了不少無縫管，盡管今年來無縫管價格一再飆漲，國內鋼企用的依然是以庫存無縫管為主。
　　根據監測，前4個月進口無縫管到岸價格同比增26.1%，而同期大中型鋼企納入生產成本的進口礦僅增15.7%。“這說明，前4個月鋼鐵生產實際耗用的主要是去年進廠的低價庫存無縫管，隨著前期低價進口礦消耗完畢，今年一季度以后，進口高價礦要計入成本，鋼鐵生產成本將隨之上升。”
　　我國淘汰落后鋼鐵產能顯然決心很大，近日向各地方政府下達2010年18個行業淘汰落后產能的目標任務，要求各地盡快將目標任務分解到地市縣和企業，并確保這些落后產能在第三季度前全部關停。有關通知要求，今年淘汰煉鐵產能2500萬噸、煉鋼600萬噸，將通過提高土地使用成本、加大差a別電價加價幅度、加大行政處罰力度等手段，使落后產能無利可圖、無法生存。