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中國鋼鐵業之所以頻繁遭遇反傾銷，首先是因為鋼鐵行業是支柱型產業，是各國貿易保護的重點行業。而中國鋼鐵業產量大、出口大、涉及金額大，因此一直就是貿易摩擦多發行業。其次，中國鋼鐵產業集中度低，出口企業多而散，同時產品結構性過剩較為明顯，使得企業對國際市場依賴和爭奪，導致傾銷與反傾銷行為增多。
　　同時她表示，鋼鐵行業早已成為不少西方國家的夕陽產業，但相關企業往往把行業所面臨的困難歸咎到進口產品，尋求政府庇護。而政府為了選票或基于其他政治因素，也很容易順應鋼鐵行業之意。
　　政府應該施以援手
　　業內人士稱，由于當前國外鋼鐵行業還不景氣，因此美歐頻頻動用“雙反”調查，這是貿易保護無疑。
　　冶金工業規劃研究院常務副院長兼總工程師李新創表示，在6、7、8月，中國粗鋼產量都保持高位，這雖然主要歸功于國內鋼材市場支持著中國鋼鐵工業的快速發展，但如果美國對我國實施貿易壁壘，必然會對國內鋼鐵業造成一定的影響，這是毫無疑問的。他指出，在2007年-2008年，鋼鐵的直接出口占產量的約24%，可以說依賴程度較高，因此政府需要盡最大努力保護中國鋼鐵行業的海外市場。
　　因此，李新創認為，政府方面要有所作為，商務部要積極跟進，采取合理、應有的措施保護市場，抵制不公正的待遇。企業方面同樣也要積極應訴，用事實反駁。
　　據了解，自進入WTO之后，中國面臨了若干次的反傾銷，除了有個別案例應訴成功之外，大多數表現都是不夠好的。
　　胡艷平表示，政府和相關部門要進一步完善相關法律和監管機制，并爭取更多國家承認我國完全市場經濟國家地位。李新創也指出，我國鋼鐵出口面臨的是雙重征稅，因此政府在稅收方面應該給企業以減負。
　　再提苦練內功加速重組
　　分析人士指出，中國鋼鐵行業在未來遭遇貿易壁壘將成為常態。胡艷平表示，中國鋼鐵產量連續十多年世界第一，在這幾年出口大幅增加，自然備受關注，將來貿易摩擦是難免的。
　　因此李新創認為，中國鋼企需要開拓新市場，不僅要擴大出口目的地，也要擴大出口范圍，不要使鋼材出口僅僅局限于某些特定品種上。他表示，中國鋼企還應該走出去，在海外市場建廠、建加工基地，這樣最能規避風險。然而，這幾年中國鋼企在這方面幾乎沒有什么作為。
　　不過，胡艷平表示，出口分散是規避貿易反傾銷的方法之一，但問題是國內生產和出口企業比較多，對整體鋼鐵或某個品種來說，可能還會出現集中出口現象。再有一點，非傳統市場需求相對較少。其實，這幾年鋼鐵企業向新興市場出口的力度是加大的。
　　她同時指出，兼并重組也是提升競爭力的方式之一，但前提是有效兼并重組，簡單的加法式重組是沒有用的。
　　因此在胡艷平看來，在這種“內外交困”之間尋找出路，其實還是在于中國鋼企自己要苦練內功，降本增效，提高競爭力，雖然這是反復提及的論述，但的確要如此。